Red Chamber abandona negociaciones por Alpesca

Planta de Alpesca. (Foto: Alpesca)

ARGENTINA
Thursday, January 29, 2015, 23:50 (GMT + 9)

El Gobierno de Chubut y representantes de la compañía Red Chamber (RCA) no llegaron a un acuerdo para concretar el traspaso de la empresa Alpesca S.A..

Según el diario El Chubut, uno de los puntos que influyeron en la decisión de RCA de retirarse de las negociaciones por Alpesca fue que las autoridades provinciales no aceptaran que el dinero que invertiría fuera descontado de lo que el Gobierno debía pagar a los expropiados.

Otra de las ventajas que pretendía lograr la empresa en la negociación era la ampliación del contrato de arrendamiento, de cinco a diez años, y con opción a cinco más.

En el marco de las negociaciones, el Gobierno de Chubut le exigía a Red Chamber el reconocimiento dela antigüedad y la categoría del personal. Pero la compañía "condicionaba respetar los derechos laborales a cambio de más años de arrendamiento, lo cual evidencia que no tienen vocación de comprar los bienes de Alpesca en caso de que proceda la expropiación", informó Revista Puerto.

Luego de una reunión mantenida entre ejecutivos de RCA y el ministro Coordinador, Juan Garitano, se le comunicó al titular del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA), Luís Núñez, que la operación quedaba sin efecto.

"Era algo que esperábamos, ya que había una postura inflexible de la empresa, que comenzó a tratar de sacar cada vez más ventaja", señaló Núñez.

"Ahora van a tener que devolver lo que le dieron", agregó el dirigente,m en referencia a las concesiones que habían logrado ante la provincia, además de la planta, que habían ocupado días atrás.

Núñez y Jorge Reyes, prosecretario gremial del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos(SOMU), dijeron que los trabajadores no cortarán rutas por el momento.

Galicia distribuye EUR 10,3 millones en ayudas para reducción de flota

Barcos pesqueros en el puerto de Vigo, Galicia. (Foto: Apvigo)

ESPAÑA
Friday, January 23, 2015, 21:40 (GMT + 9)

La Consejería del Medio Rural y del Mar de la Xunta de Galicia distribuirá este año EUR 10,3 millones en ayudas a la paralización definitiva de embarcaciones pesqueras en la convocatoria de 2015.

De ese total, EUR 8,3 millones se destinarán para la paralización definitiva de los buques pesqueros incluidos en un plan de ajuste de esfuerzo pesquero.

El resto -EUR 2 millones- es para la convocatoria específica de la paralización de barcos pesqueros afectados por el plan de gestión integral de la pesca de bajura en el caladero nacional del Cantábrico-Noroeste.

El Diario Oficial de Galicia (DOG) publicó ambas órdenes de ayudas, cuyo objetivo es acomodar la capacidad pesquera de la flota con la disponibilidad de los recursos marinos, mediante la reducción del esfuerzo pesquero.

"Con estas convocatorias se busca lograr un equilibrio sostenible que asegure que la pesca siga siendo una actividad de desarrollo económico" para Galicia, añadió la Xunta en un comunicado.

Ambas ayudas son cofinanciadas por el Fondo Europeo de la Pesca (FEP) en un 75%; y un 25 %, por el Estado miembro.

Podrán pedir estas subvenciones los propietarios de embarcaciones pesqueras de la tercera lista del Registro de Matrícula de Buques que estén dados de alta en el Registro de Buques Pesqueros de la Comunidad Autónoma y en el Censo de la Flota Pesquera Operativa que estén incluidas en un plan de ajuste del esfuerzo pesquero.

Las ayudas para los buques de bajura beneficiarán a aquellos que estén incluidos en el plan de ajuste del esfuerzo pesquero del Cantábrico-Noroeste.

En las órdenes se especifica que los buques deberán tener una actividad pesquera mínima de:

• 90 días en cada uno de los dos períodos de 12 meses anteriores a la fecha de solicitud de paralización definitiva;
• 120 días de pesca en los 12 anteriores a la fecha de presentación de la solicitud.

Asimismo, la embarcación que pida una subvención deberá tener una antigüedad mínima de 10 años y tener su puerto base en Galicia.

La paralización definitiva podrá materializarse por desguace, por asignación definitiva a tareas no pesqueras o por reconversión en arrecifes artificiales.

Vigo recibió más pescado fresco en noviembre

Descargas de pesca en Vigo. (Foto: WFE)

ESPAÑA
Monday, January 19, 2015, 21:10 (GMT + 9)

En noviembre del año pasado se desembarcaron 20.179 toneladas de pescado fresco en España, un 13 % más que en el mismo mes de 2013 (17.843 toneladas), informóPuertos del Estado.

Según el informe elaborado por la entidad, dependiente del Ministerio de Fomento, entre enero y noviembre de 2014 ingresaron en los puertos españoles 215.640 toneladas de pescado fresco. Este volumen supone una suba del 0,9 % con respecto al mismo período de 2013, cuando se descargaron 213.525 toneladas.

El puerto de Vigo concentró los mayores desembarques de noviembre último: recibió 7.990 toneladas, un 15,7 % más que durante el mismo mes de 2013 (6.901 toneladas).

En tanto, en los primeros 11 meses del año pasado se desembarcaron 68.931 toneladas en este importante puerto gallego, un 1,1 % menos que en el mismo lapso de 2013 (69.709 toneladas).

En segundo lugar se ubicó el puerto de A Coruña, con 53.465 toneladas ingresadas entre enero y noviembre de 2014, un 24,9 % más que en el mismo período de 2013 (42.776 toneladas); y luego el puerto de Pasajes, con 20.557 toneladas.

El puerto de Bahía de Algeciras fue el que registró el mayor incremento de desembarques, de un 113,4 %. Había recibido sólo 537 toneladas en los primeros 11 meses de 2013, y en el mismo lapso de 2014, 1.146 toneladas.

Más atrás se ubicaron los puertos de Valencia, con 2.376 toneladas, un 32,6 % más que entre enero y noviembre de 2013 (1.791 toneladas); y de Tarragona, con 4.742 toneladas, un 31,8 % más que en el mismo lapso de 2013 (3.597 toneladas).

El mayor descenso ocurrió en el puerto de Ceuta: recibió sólo 3 toneladas de pesca fresca en los primeros 11 meses del año pasado, un 94,3 % menos que en el mismo período de 2013, cuando las descargas sumaron 53 toneladas.

Otro puerto donde hubo una importante disminución del desembarque de pesca fresca fue el de Alicante: se descargaron 85 toneladas, frente a 281 toneladas entre enero y noviembre de 2013, es decir, un 69,7 % menos.

En el puerto de Motril la caída de los desembarques de pesca fresca fue del 61,9 %: esta terminal recibió 880 toneladas, mientras que en el mismo período del año anterior se habían descargado allí 2.311 toneladas.

Otorgan ayudas por EUR 800.000 a flota que faenaba en Mauritania

Embarcaciones pesqueras españolas. (Foto: MAPA)

ESPAÑA
Thursday, December 18, 2014, 23:50 (GMT + 9)

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) otorgará ayudas a los armadores o propietarios de embarcaciones pesqueras españolas afectados por la suspensión del acuerdo entre la Unión Europea (UE) y Mauritania.

Según la nueva orden publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el importe asciende a EUR 800.000: EUR 480.000 con cargo a los presupuestos de 2014 y EUR 320.000 a los de 2015.

Esas ayudas se entregarán para paliar el impacto de la paralización temporal que afronta la flota pesquera que opera en dichas aguas debido a la suspensión del convenio.

Los beneficiarios de estas ayudas son los armadores o propietarios de barcos pesqueros españoles que hubiesen faenado en el caladero mauritano en los últimos 12 meses del lapso de vigencia del pacto.

Los potenciales beneficiarios deben pertenecer a las siguientes categorías:

• Arrastreros (no congeladores) y palangreros de fondo de pesca de merluza negra;
• Buques de pesca de especies demersales, excepto la merluza negra, con artes distintos del arrastre;
• Embarcaciones atuneras cañeras y barcos palangreros de superficie.

El Gobierno español aclaró que las ayudas se otorgarán, con carácter general, por períodos de cinco meses de duración, entre el 1 de agosto de 2014 y el 31 de diciembre de este año, ambos inclusive, siempre que persista la imposibilidad de pescar en aguas mauritanas.

Además, todos los lapsos de parada deberán ser de al menos 30 días, excepto el primero y el último.

Para los períodos de parada realizados con posterioridad al 31 de octubre de este año, dicho plazo se computará desde la fecha de finalización del último período de cada parada.

El plazo de presentación de solicitudes se extenderá durante 10 días hábiles, a partir de la entrada en vigencia de la orden para el período de parada o durante los períodos de paradas realizados hasta el 31 de octubre de 2014, inclusive.

"Para los períodos de parada realizados con posterioridad al 31 de octubre de 2014, dicho plazo se computará desde la fecha de finalización del último período de cada parada", aclaró el Ministerio.

En octubre pasado, la cuarta ronda de negociaciones para la renovación del acuerdo bilateral finalizó sin que se lograra alcanzar un consenso sobre una serie de puntos, incluido el tema financiero.

Por ello, se decidió suspender las conversaciones, que se llevaron a cabo en Bruselas los días 9 y 10 de octubre, para permitir a ambas partes realizar las consultas internas necesarias.

Sobre la base de los excedentes disponibles identificados por el Comité Científico Mixto, y para garantizar la explotación sostenible de las poblaciones, la UE trató de reducir el nivel de oportunidades de pesca de los pequeños pelágicos, así como las contribuciones financieras correspondientes asociadas. Esta reducción se justifica aún más por el nivel de las capturas de pequeños pelágicos en el convenio actual.